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Le choix de votre voiture

La taille du véhicule est un critère prépondérant dans le choix (et la conception) d'une automobile.

Les automobiles des différentes marques commercialisées sur le marché européen peuvent être classées par groupe appelé aussi segment.

Chaque segment regroupe les automobiles ayant des tailles similaires et l'on peut dire :

à chaque segment correspond à un type d'usage, les automobiles d'un même segment ont des prix de vente relativement proches. Les mini voitures (minicars) ne seront pas décrites dans cet article.

Pour les véhicules de tourisme, la classification par segment est la suivante :

Segment A, mini : Renault Twingo, Peugeot 107, Fiat Panda

Segment B, super-mini : Peugeot 206, Citroën C3, Renault Clio

Segment M1, familiale : Peugeot 307, Citroën C4, Renault Mégane, Volkswagen Golf

Segment M1, monospace compact : Citroën Picasso, Renault Scenic, Opel Zafira

Segment M2, familiale routière ; Peugeot 407, Citroën C5, Renault Laguna

Segment H1, haut de gamme niveau 1 : Peugeot 607, Citroën C6, Renault Vel Satis

Segment H2, haut de gamme Niveau 2 : Audi A8, Mercedes Classe S

Segment monospace : Peugeot 807, Citroën C8, Renault Espace

Les prix de vente des automobiles vont croissant du segment A au segment H.

Pour les véhicules de loisir (à terminer) :

tout chemin (SUV)

tout-terrain

Pour les véhicules utilitaires légers (poids inférieur à 3,5 T)la classification par segment est la suivante:

à plateau (ridelle (pick-up))

Note : les constructeurs automobiles proposant à leur catalogue au moins un des véhicules des segments A ou B, M1, M2, H sont appelés des constructeurs généralistes (par exemple: Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Ford, Volkswagen, etc.). Les constructeurs d'automobiles ne proposant qu'un nombre limité de segment sont appelés Constructeurs Spécialistes (BMW, Mercedes Benz, Smart etc.). Des professionnels indépendants des constructeurs proposent à partir d'une automobile de série (de tourisme ou utilitaire) des transformations pour l'adapter à un usage particulier:

véhicule sanitaire

véhicule ambulance

fourgons réfrigérés

pompes funèbres

Les types de carrosserie

En plus de sa taille, une automobile peut être distinguée par sa forme de carrosserie et du nombre d'ouvrants (ouvrants=portes + coffre). Aujourd'hui, on peut presque trouver sur chaque segment de véhicule les formes de carrosserie décrites ci-après. Les différentes formes de carrosserie peuvent être :

Pour tout autre véhicule Monocorps,Bicorps,Tricorps,Break,Coupé,Cabriolet (toit escamotable souple),Coupé cabriolet (toit escamotable rigide),Roadster (cabriolet 2 place, sans vitressage des portes),Monospace,Limousine,Pick-up, Selon le nombre de portes battantes, auquel on ajoute l'éventuel hayon: Deux portes: compacte, coupé,Quatre portes: familiale, routière, limousine;Cinq portes: familiale, routière;Trois portes: compacte, coupé;Couvercle de coffre,Porte arrière « suicide »,Hayon (ou volet arrière),Particularités : portes papillon, sur de rares coupés. Porte coulissantes: Peugeot 1007

La motorisation

monocylindre,bicylindre,3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 cylindres,cylindres en ligne,cylindres en V,cylindres en W,moteur rotatif,moteur 2 temps (sur les 2 roues essentiellement, ou dans le Sud-est asiatique).moteur 4 temps

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